14.Oktober Specialized Test the Best Todtnau
Wer ein 2013 Specialized Bike testen möchte weil er sich noch unschlüssig ist, hat mit uns die Möglichkeit zum Test nach Todtnau zu fahren.Dort steht die komlpette Specialized Kollektion 2013 für euch bereit.Aber ohne Anmeldung geht leider nichts - deshalb also schnell mail schreiben oder im Shop vorbei schauen - die Plätze sind begrenzt
21.Oktober Bernd´s Albblick Tour
MTB-Tagestour Rund um Aalen auf der Alb - Jetzt anmelden
Wöchentlicher MTB-Treff in Ellwangen
Immer Donnerstag 18.00 Uhr beim Freesmile Shop Ellwangen
Wöchentlicher Wintertreff in Rosenberg
Ab 28.Oktober immer Sonntags 9.00 Uhr Freesmile-Shop Rosenberg
Party-Tip:
Dienstag 2.Oktober Rocknacht mit F.U.C.K. im Motocrossfestzelt in Bühlertann
Freitag 5.Oktober Oktoberfest im Motocrossfestzelt in Bühlertann
Sa+So 6/7 Oktober MX/Enduro Finale der Deutschen Crosscountry Meisterschaft mit über 500 Fahrern in Bühlertann
Dienstag, 2. Oktober 2012
Mittwoch, 19. September 2012
Downhill Race Osternohe
Team
Freesmile.de: Top-Platzierungen bei den bayrischen Downhillmeisterschaften
2012
220 Fahrer
bedeutete einen neuen Teilnehmerrekord bei den bayerischen
Downhill-Meisterschaften 2012 in Osternohe, bei herrlichem Wetter strömten laut
Veranstalter 2000 Sportbegeisterte an die rund 1,3 Kilometer
Abfahrtsstrecke und sorgten für eine tolle Stimmung. Den großen Stellenwert
des Events
in Bayern zeigte sich in dem sogar ein regionaler Fernsehsender das Rennen vor
Ort aufzeichnete.
Das Team
Freesmile.de war an diesem Wochenende mit 5 Fahrern am Start. Unsere Rookies
Peter Schenk und Johannes Weber, die ihr allererstes Rennen bestritten, mußten
leider in der U19 Klasse an den Start gehen, wobei sich aber zeigte daß die
Jungs trotz großer Aufregung und keinerlei Rennerfahrung sehr gut mit den
älteren Fahrern mithalten konnten. Am Ende sicherten sich die beiden sehr gute
Plätze, Peter wurde 19. und Johannes kam als 24. ins Ziel.
Lukas Ritter
und Kevin Klein gingen ebenfalls in der U19 Klasse an den Start. Lukas hatte
einen technischen Defekt und konnte leider nicht starten, Kevin Klein
verbesserte sich gegenüber dem Quallilauf um 2 Plätze und fuhr mit Platz 9 sein
bestes Saisonergebnis ein.
In der
Männer Klasse fuhr Andi Kraft knapp an einem Podestplatz vorbei, trotz
verbesserter Zeit gegenüber der Quallifikation reichte es für Andi leider nur
für den 4. Platz.
Ein
beeindruckender Einstand der Rookies und die beiden Top 10 Plätze zum
Saisonende runden
ein
insgesamt gelungenes Jahr 2012 für das Team Freesmile.de ab.
Freitag, 14. September 2012
Verkaufsoffener Sonntag in Ellwangen
Im Rahmen der Pfedretage in Ellwangen hat unser Shop in der Stadtmitte am kommenden Sonntag von 13-17 Uhr geöffnet.
Wir präsentieren euch die neuesten 2013er Specialized Bikes und können auch das ein oder andere Schnäppchen anbieten.
Rein schauen lohnt sich!
Über Deinen Besuch freut sich das Freesmile-Team mit Maik,Andy, Beate und Ingo
Wir präsentieren euch die neuesten 2013er Specialized Bikes und können auch das ein oder andere Schnäppchen anbieten.
Rein schauen lohnt sich!
Über Deinen Besuch freut sich das Freesmile-Team mit Maik,Andy, Beate und Ingo
Dienstag, 11. September 2012
Specialized: 26" versus 29"
Einstmals waren alle Mountainbikes mit 26" Laufrädern ausgestattet. Vor
etwa 10 Jahren wurden erstmals die großen 29" Laufräder auf den Markt
gebracht. Was macht die Mountainbikes mit den großen Laufrädern so
stark?
Unser SBCU- (Specialized Bicycle Components University) Leiter Sebastian Maag beantwortet die am häufigsten gestellten Fragen:
Warum setzt sich die 29er Technologie erst jetzt durch?
Die großen Fahrradmarken haben bis vor 3-4 Jahren ihren Fokus einfach noch nicht auf die großen Laufräder gesetzt. Die Vorteile der 29“-Laufräder waren schon seit der Einführung hinlänglich bekannt. Sowohl das Engineering, als auch das Marketing und die Öffentlichkeitsarbeit wurden aber erst vor wenigen Jahren umgestellt, so dass die 29er-Kategorie erst jetzt richtig in Fahrt gekommen ist. Zunächst wurden die Geometrie und die Komponenten von bestehenden Bikes angepasst. Im zweiten Schritt wurden Tests und Verkaufsunterstützungen durchgeführt, um die neue Größe bekannt zu machen.
Welches sind die Vorteile von 29“ Laufrädern gegenüber den kleineren 26" Rädern?
Das ausgeprägte Gefühl von Fahrsicherheit ist sicher einer der größten Vorteile von 29“ Laufrädern. Die großen Räder haben einen besseren Geradeauslauf und agieren weniger nervös durch die größere, rotierende Masse. Das gibt dem Fahrer ein besseres Sicherheitsempfinden. Auch auf steilen Abfahrten hat man ein gemindertes Überschlagsgefühl. Aufgrund der längeren Kettenstreben muss man auch beim Klettern sein Gewicht nicht so stark nach vorne verlagern, was ein deutlich entspannteres Bergauffahren ermöglicht. Durch den größeren Umfang des Laufrads ist das Bremsverhalten besser dosierbar als beim 26“ Laufrad.
Lohnt sich das 29er nicht nur bei größeren Fahrern?
Diese Behauptung entspringt hauptsächlich aus der Wahrnehmung der veränderten Optik. Die Vorteile beschränken sich nicht nur auf große Fahrer und sind bei jeder Größe spürbar. Unsere 29“-Palette von Rahmengrößen zwischen 15,5“ bis XXL zeigt, dass wir die Vorteile für jeden Fahrertypen verfügbar machen. Wir realisieren das, indem wir jedes Bike in jeder Größe auf den Fahrer mit seinen individuellen Körperproportionen angepasst haben.
An welchen Rädern lohnen sich die großen Laufräder besonders?
Noch immer spielen 26“-Laufräder die dominierende Rolle bei Bikes wie dem Enduro oder unseren Gravity-Bikes. Das Interesse der Mountainbiker an großen Rädern konzentrierte sich bislang auf Hardtails und Fullys mit geringerem Federweg. Nicht unbedingt erwartet haben wir die große Nachfrage bei den Stumpjumper FSR 29 – Rädern des letzten Modelljahres. Diese hatten mit 130mm einen beachtlichen Federweg. Das zeigt, dass auch diese Bikes im mittleren Federwegs-Segment dem Fahrer einen erhöhten Nutzwert mit den großen Laufrädern bieten können.
Sind die großen Laufräder nicht von Nachteil beim Klettern, wenn die Übersetzung gleich ist?
Wir passen die Übersetzungen jeweils der Laufradgröße und dem Einsatzbereich des Rads genau an, so dass wir in jeder Kategorie adäquate Entfaltungen bieten.
Was passiert bei Specialized mit der Zwischengröße 650b?
Wir sehen im Moment keinen wesentlichen Vorteil von 650b Laufrädern. Wir haben die neuen Räder genauer unter die Lupe genommen und festgestellt, dass sie vom Umfang her deutlich näher am 26er liegen.
Umfänge: 26“ – 559mm; 650b – 584mm, 29“ – 622mm
Man kauft also mit dem 650b nicht die goldene Mitte, sondern ein leicht vergrößertes 26“ Laufrad. Dadurch dass sich auf dem Markt bislang kein Trend in diese Richtung ergeben hat, sind Materialien wie Gabeln und Reifen zudem schwer verfügbar. Die Zukunft von 650b in der Fahrrad-Industrie ist also bislang unklar.
Unser SBCU- (Specialized Bicycle Components University) Leiter Sebastian Maag beantwortet die am häufigsten gestellten Fragen:
Warum setzt sich die 29er Technologie erst jetzt durch?
Die großen Fahrradmarken haben bis vor 3-4 Jahren ihren Fokus einfach noch nicht auf die großen Laufräder gesetzt. Die Vorteile der 29“-Laufräder waren schon seit der Einführung hinlänglich bekannt. Sowohl das Engineering, als auch das Marketing und die Öffentlichkeitsarbeit wurden aber erst vor wenigen Jahren umgestellt, so dass die 29er-Kategorie erst jetzt richtig in Fahrt gekommen ist. Zunächst wurden die Geometrie und die Komponenten von bestehenden Bikes angepasst. Im zweiten Schritt wurden Tests und Verkaufsunterstützungen durchgeführt, um die neue Größe bekannt zu machen.
Welches sind die Vorteile von 29“ Laufrädern gegenüber den kleineren 26" Rädern?
Das ausgeprägte Gefühl von Fahrsicherheit ist sicher einer der größten Vorteile von 29“ Laufrädern. Die großen Räder haben einen besseren Geradeauslauf und agieren weniger nervös durch die größere, rotierende Masse. Das gibt dem Fahrer ein besseres Sicherheitsempfinden. Auch auf steilen Abfahrten hat man ein gemindertes Überschlagsgefühl. Aufgrund der längeren Kettenstreben muss man auch beim Klettern sein Gewicht nicht so stark nach vorne verlagern, was ein deutlich entspannteres Bergauffahren ermöglicht. Durch den größeren Umfang des Laufrads ist das Bremsverhalten besser dosierbar als beim 26“ Laufrad.
Lohnt sich das 29er nicht nur bei größeren Fahrern?
Diese Behauptung entspringt hauptsächlich aus der Wahrnehmung der veränderten Optik. Die Vorteile beschränken sich nicht nur auf große Fahrer und sind bei jeder Größe spürbar. Unsere 29“-Palette von Rahmengrößen zwischen 15,5“ bis XXL zeigt, dass wir die Vorteile für jeden Fahrertypen verfügbar machen. Wir realisieren das, indem wir jedes Bike in jeder Größe auf den Fahrer mit seinen individuellen Körperproportionen angepasst haben.
An welchen Rädern lohnen sich die großen Laufräder besonders?
Noch immer spielen 26“-Laufräder die dominierende Rolle bei Bikes wie dem Enduro oder unseren Gravity-Bikes. Das Interesse der Mountainbiker an großen Rädern konzentrierte sich bislang auf Hardtails und Fullys mit geringerem Federweg. Nicht unbedingt erwartet haben wir die große Nachfrage bei den Stumpjumper FSR 29 – Rädern des letzten Modelljahres. Diese hatten mit 130mm einen beachtlichen Federweg. Das zeigt, dass auch diese Bikes im mittleren Federwegs-Segment dem Fahrer einen erhöhten Nutzwert mit den großen Laufrädern bieten können.
Sind die großen Laufräder nicht von Nachteil beim Klettern, wenn die Übersetzung gleich ist?
Wir passen die Übersetzungen jeweils der Laufradgröße und dem Einsatzbereich des Rads genau an, so dass wir in jeder Kategorie adäquate Entfaltungen bieten.
Was passiert bei Specialized mit der Zwischengröße 650b?
Wir sehen im Moment keinen wesentlichen Vorteil von 650b Laufrädern. Wir haben die neuen Räder genauer unter die Lupe genommen und festgestellt, dass sie vom Umfang her deutlich näher am 26er liegen.
Umfänge: 26“ – 559mm; 650b – 584mm, 29“ – 622mm
Man kauft also mit dem 650b nicht die goldene Mitte, sondern ein leicht vergrößertes 26“ Laufrad. Dadurch dass sich auf dem Markt bislang kein Trend in diese Richtung ergeben hat, sind Materialien wie Gabeln und Reifen zudem schwer verfügbar. Die Zukunft von 650b in der Fahrrad-Industrie ist also bislang unklar.
Montag, 10. September 2012
Tour de Hohenlohe
Fast 1000 Radler starteten am vergangenen Wochenende in Matzenbach bei der Tour de Hohenlohe.
Bei traumhaftem Wetter fanden die Teilnehmer eine TOP Organisation vor und schöne Radstrecken.
Freesmile war als technischer Service mit dabei!
Bei traumhaftem Wetter fanden die Teilnehmer eine TOP Organisation vor und schöne Radstrecken.
Freesmile war als technischer Service mit dabei!

Freitag, 7. September 2012
Tour de Hohenlohe
Tour de Hohenlohe
Samstag: Die Tour de Hohenlohe startet am Samstag, 8. September, um 10 Uhr am Sportzentrum in Matzenbach. Die Aufwärmgymnastik beginnt um 9.45 Uhr. Am Abend ist in Matzenbach Radlerfest.
Sonntag: Am zwe
Samstag: Die Tour de Hohenlohe startet am Samstag, 8. September, um 10 Uhr am Sportzentrum in Matzenbach. Die Aufwärmgymnastik beginnt um 9.45 Uhr. Am Abend ist in Matzenbach Radlerfest.
Sonntag: Am zwe
iten Tag gehts ab 10 Uhr nach Mittelfranken bis Dinkelsbühl. Die Touren sind 49 und 59 Kilometer lang.
Technik-Service: Freesmile Bike your dreams...
Deshalb haben wir unseren Shop in Ellwangen am Samstag geschlossen!
Technik-Service: Freesmile Bike your dreams...
Deshalb haben wir unseren Shop in Ellwangen am Samstag geschlossen!
Montag, 3. September 2012
Triathlonbericht Stephan Steeb
Hallo Ingo, habe am letzten Sonntag die Erstauflage des Ironman 70.3 Zell am See erfolgreich finishen können. Nach einem überraschenden Wetterumschwung auf nur noch 13 Grad und Dauerregen, habe ich meine Strategie zunächst nur aufs Ankommen ausgelegt. Nach einem etwas verpatztem ersten Wechsel habe ich dann bei der Stadionausfahrt beide Getränkeflaschen verloren. Kurz darauf auch noch meinen einzigen Riegel. Die Radstrecke war mit nassen Holzbrücken und Schlaglöchern nicht einfach zu fahren. Nach 10 Kilometern war dann auch schon der Rettungshubschrauber im Einsatz. An der zweiten Versorgungsstelle habe ich dann meinen Getränkehalter komplett verloren. Zu dem Zeitpunkt habe ich meine Strategie "Ankommen" als absolut richtig empfunden. Beim zweiten Wechsel hat mir Nadine dann völlig überraschend zugerufen, daß eine neue persönliche Bestzeit immer noch möglich ist. Da mir beim Laufen die kühlen Temperaturen liegen, habe ich das Tempo zunächst angezogen und konnte dann tatsächlich auch mal krampffrei finishen. Im Endergebnis hat sich dann ergeben, das ich in allen Disziplinen eine neue Bestzeit aufgestellt habe. Mit gesamt 5h und 24 min. bin ich fast 5 min. unter meiner alten Bestmarke. Richtig gut war ich auf dem Bike. Die 90km habe ich in 2h 36min. absolviert. Für dieses Jahr habe ich nun mit drei Mitteldistanzen und einem Alpencross mein "Pflichtprogramm" erfüllt. Nach etwas Erholung folgt dann die Planung für das nächste Jahr und für Dich die Checks meiner Räder :-)))! Viele Grüsse Stephan
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